다양한 산업 분야에서 전기 다목적 차량(UTV)이 광범위하게 적용되면서 설계 및 성능 매개변수가 주목을 받고 있습니다.차축 속도 비율은 전기 UTV의 성능을 측정하는 주요 매개변수 중 하나입니다.변속기 시스템의 차축 속도 비율을 변경하면 다양한 작업 조건에서 차량 성능을 최적화할 수 있습니다.이 문서에서는 6륜 전기 UTV MIJIE18-E의 축 속도비 1:15를 자세히 분석하고 다양한 적용 시나리오에서의 성능에 대해 논의합니다.
축속도비의 정의와 의미
차축 속도 비율은 모터 속도와 차축 속도의 비율을 나타냅니다.MIJIE18-E의 경우 축 속도 비율은 1:15입니다. 이는 모터 속도가 휠 샤프트 속도의 15배임을 의미합니다.이 설계는 모터의 토크 출력을 효과적으로 증폭시켜 차량이 고부하 및 복잡한 지형 조건에서도 강력한 견인력을 유지할 수 있도록 합니다.
전력 출력 최적화
MIJIE18-E에는 2개의 72V 5KW AC 모터와 2개의 Curtis 컨트롤러가 장착되어 안정적이고 강력한 전력 출력을 제공합니다.1:15의 차축 속도 비율은 차량에 78.9NM의 최대 토크를 제공합니다.높은 토크 출력은 무거운 운송, 견인 및 등반과 같은 고부하 조건에서 UTV 성능에 특히 중요합니다.최대 38%의 상승은 농지, 광산 또는 험준한 산에서도 이를 쉽게 처리할 수 있음을 확인시켜 줍니다.
하중 및 등반 성능
MIJIE18-E의 전체 부하 용량은 1000KG에 이르며, 이는 다양한 자재 및 장비의 운송 요구에 매우 적합합니다.1:15 차축 속도 비율의 설계는 최대 부하 시 차량의 출발 및 상승 능력을 크게 향상시킵니다.토크 증폭을 통해 차량은 무거운 하중과 큰 경사 조건에서도 여전히 좋은 성능을 유지합니다.특히, 광산 환경에서는 무겁고 복잡한 지형으로 인해 차량의 출력에 대한 요구 사항이 더 높아지고, 1:15의 축 속도 비율과 결합된 78.9NM의 토크로 인해 MIJIE18-E는 강력한 하중 전달과 등반능력.
제동 및 안전
전력 출력 외에도 제동 성능도 전기 UTV의 장단점을 측정하는 중요한 지표입니다.MIJIE18-E의 제동 거리는 비어 있을 때 9.64미터, 적재 시 13.89미터입니다.이러한 성능 지표는 비상 상황 시 차량이 빠르고 안전하게 정지할 수 있음을 보여줍니다.1:15 차축비 설계도 여기서 중요한 역할을 하는데, 무거운 하중에서도 충분한 구동력을 제공할 뿐만 아니라 브레이크 시스템의 효율성을 보장하고 전반적인 주행 안전성을 향상시킵니다.
적용 분야 및 맞춤화
MIJIE18-E의 광범위한 응용 분야에는 농업, 산업, 광업 및 레저 관광이 포함됩니다.뛰어난 전력 및 부하 성능으로 인해 다양하고 복잡한 작업 환경에 적응할 수 있습니다.제조업체는 또한 다양한 산업의 요구에 따라 조정될 수 있는 개인 맞춤화 서비스를 제공합니다.예를 들어, 농업 사용자는 농기구를 구동하기 위해 더 높은 토크가 필요할 수 있는 반면, 산업 사용자는 작업 효율성을 향상시키기 위해 더 높은 속도가 필요할 수 있습니다.이러한 사용자 정의 옵션은 MIJIE18-E의 적용 범위를 크게 확장하여 시장에서 더욱 경쟁력을 갖게 합니다.
결론
차축 속도 비율은 전기 UTV의 전체 성능에 영향을 미치는 주요 매개 변수 중 하나이며, MIJIE18-E의 1:15 차축 속도 비율을 분석하여 이 설계가 어떻게 전력 출력을 최적화하고 부하 및 등반 능력을 향상시키며, 제동 안전을 보장합니다.축비는 성능의 구현일 뿐만 아니라 다양한 응용 분야의 요구를 충족시키는 중요한 수단이기도 합니다.MIJIE18-E는 탁월한 차축비 설계 및 맞춤화 옵션을 통해 다양한 산업 분야에 강력한 적용 가능성을 제공합니다.
게시 시간: 2024년 7월 15일