MIJIE18-E와 같은 전기 UTV(다목적 차량)의 설계 및 제조에서 차축 속도 비율은 중요한 매개변수입니다.차축비는 차량의 출력과 작동 성능에 직접적인 영향을 미칠 뿐만 아니라 등반 능력, 견인력 및 에너지 효율성에도 큰 영향을 미칩니다.이 기사에서는 전기 UTV 차축 비율의 역할을 자세히 조사하고 이 매개변수가 차량 성능에서 그토록 중요한 이유를 설명합니다.
축비의 기본 개념
차축 속도 비율은 일반적으로 차량의 구동축 속도와 바퀴 속도 간의 비율을 나타냅니다.6륜 전기 UTV MIJIE18-E의 경우 비율은 1:15입니다. 즉, 구동축이 15번 회전하면 바퀴도 한 번 회전합니다.이 비율의 선택은 차량의 토크 및 속도 특성에 직접적인 영향을 미칩니다.
부스트 토크 출력
높은 차축 속도 비율은 특히 강력한 견인력과 안정적인 상승 능력이 필요한 작업 환경에서 차량의 토크 출력을 높이는 데 도움이 됩니다.MIJIE18-E는 1:15 축 속도 비율 설정 덕분에 78.9NM의 최대 토크를 제공하여 1,000kg의 최대 부하에서 최대 38%의 경사도에 쉽게 대처할 수 있습니다.이러한 높은 토크 출력은 광산 및 건설과 같이 무거운 하중과 강한 견인력이 필요한 응용 분야에 필수적입니다.
에너지 효율성 및 운전 경험 최적화
차축 속도 비율의 설계는 차량의 에너지 효율성과 운전 경험에도 직접적인 영향을 미칩니다.최적화된 차축 속도 비율은 차량 출력을 희생하지 않고도 모터 에너지 효율을 향상시킵니다.MIJIE18-E에는 2개의 72V5KW AC 모터와 2개의 Curtis 컨트롤러가 장착되어 있으며 전체 출력은 최대 10KW(피크 18KW)입니다.합리적인 축 속도 비율을 통해 모터와 컨트롤러가 최적으로 함께 작동할 수 있어 차량의 에너지 효율성과 동적 응답 속도가 향상됩니다.
제동 및 안전 성능에 영향을 미칩니다.
다양한 작동 환경의 요구 사항을 고려할 때 전기 UTV의 제동 성능도 중요합니다.MIJIE18-E의 제동 거리는 공차 상태에서 9.64m, 최대 부하 상태에서 13.89m입니다. 이는 차축 속도 비율 설계에 따른 것이기도 합니다.축 대 속도 비율이 높을수록 제동 중 차량 운동 에너지를 보다 효율적으로 분배하고 관리할 수 있어 전반적인 안전 성능이 향상됩니다.
맞춤화 및 다목적 적응
차축 속도 비율의 유연한 설계를 통해 전기 UTV는 더 넓은 범위의 적용과 더 큰 맞춤화를 가능하게 합니다.농업, 임업 또는 특수 구조 등의 분야에서 올바른 차축 비율 구성을 통해 차량은 다양한 환경 요구 사항에 쉽게 적응할 수 있습니다.당사 제조업체는 최적의 성능과 효율성을 보장하기 위해 고객의 특정 사용 및 작업 조건에 따라 축 속도 비율 및 기타 주요 매개변수를 조정하는 맞춤형 서비스를 제공합니다.
요약하면, 축비는 전기 UTV의 성능에 중요한 역할을 합니다.이는 차량의 토크 출력과 언덕 오르기 능력에 영향을 미칠 뿐만 아니라 에너지 효율성과 운전 경험을 최적화하고 제동 및 안전 성능을 향상시킵니다.따라서 MIJIE18-E와 같은 고성능 전기 UTV의 경우 합리적인 축 속도비 설계는 우수한 성능을 보장하는 중요한 요소입니다.앞으로도 우리는 고객에게 더욱 강력하고 효율적인 전기 UTV 솔루션을 제공하기 위해 지속적으로 최적화하고 혁신할 것입니다.
게시 시간: 2024년 7월 11일