친환경 에너지와 지능형 기술의 급속한 발전으로 전기 유틸리티 차량(UTV)은 현대 운영에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있습니다.전기 UTV는 환경 보호, 고효율 및 간단한 조작이라는 장점으로 인해 모든 계층의 관심과 사랑을 받아 왔습니다.이 문서에서는 전기 UTV의 작동 원리를 소개하고 6륜 전기 UTV MIJIE18-E 생산과 결합하여 실제 응용 분야에서 뛰어난 성능을 논의합니다.
전기 UTV의 기본 구조 및 작동 원리
전기 UTV는 주로 전기 구동 시스템, 제어 시스템, 전송 시스템 및 브레이크 시스템으로 구성됩니다.전기 구동 시스템의 핵심은 전기 모터로, 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하여 차량을 구동하는 역할을 합니다.제어 시스템은 컨트롤러를 통해 모터의 전류와 전압을 조정하여 차량의 속도와 토크를 제어합니다.
MIJIE18-E 생산에는 2개의 72V5KW AC 모터와 2개의 Curtis 컨트롤러가 사용됩니다.AC 모터는 고효율, 긴 수명 및 낮은 유지 관리 비용이 특징인 반면, Curtis 컨트롤러는 모든 작동 조건에서 최적의 전력 출력을 보장하는 정밀한 전류 제어 및 에너지 관리 기능으로 잘 알려져 있습니다.
세미 플로팅 리어 액슬을 갖춘 구동계
전기 UTV의 변속기 시스템은 모터의 출력을 바퀴에 전달하여 주행을 달성합니다.변속기 시스템의 설계는 차량의 동적 성능과 작업 효율성에 직접적인 영향을 미칩니다.MIJIE18-E는 최대 토크가 78.9NM인 1:15 축 속도 비율 설계를 사용하여 최대 38%의 경사도에서 탁월한 등반 능력을 제공합니다.이를 통해 MIJIE18-E는 가파른 언덕과 어려운 지형에 쉽게 대처할 수 있습니다.
세미 플로팅 리어 액슬 설계로 고하중 조건에서도 차량의 안정성과 내구성이 향상됩니다.세미 플로팅 리어 액슬은 차량의 적재 용량을 향상시킬 뿐만 아니라 변속기 시스템의 마모를 효과적으로 줄이고 차량의 서비스 수명을 연장할 수 있습니다.
전기 UTV 제동 시스템
브레이크 시스템은 차량의 안전한 작동을 보장하는 중요한 구성 요소입니다.MIJIE18-E의 제동 성능은 빈 상태에서 9.64m, 전부하 상태에서 13.89m의 제동 거리로 탁월합니다.다양한 하중과 복잡한 도로 조건에서도 MIJIE18-E는 빠르고 원활하게 정지할 수 있어 효율적인 작동을 보장하고 안전성을 향상시킵니다.
다양한 애플리케이션과 개인 맞춤형 서비스
MIJIE18-E는 다양한 애플리케이션 시나리오에서 강력한 적응성을 입증했습니다.임업, 농업, 광업, 건설, 심지어 순찰 및 기타 특수 목적이든 MIJIE18-E는 자격을 얻을 수 있습니다.또한 고객의 개별 요구 사항을 더 잘 충족하기 위해 특정 기능을 추가하거나 특정 성능을 향상시키는 등 사용자의 특별한 요구 사항에 따라 차량 구성을 조정하는 개인 맞춤화 서비스도 제공합니다.
향후 개발 및 개선의 여지
MIJIE18-E는 이미 뛰어난 성능을 갖추고 있지만 전기 UTV의 미래를 위한 여지는 여전히 많습니다.특히 배터리 기술의 발전으로 차량의 내구성과 충전 효율이 더욱 향상될 전망이다.또한 지능적이고 자동화된 기술을 도입하면 보다 정확한 제어 및 관리가 가능하고 운영 효율성과 안전성이 향상됩니다.
즉, 전기 UTV는 환경 친화적이고 효율적이며 신뢰할 수 있다는 장점으로 인해 현대 운영 분야에서 중요한 도구가 되고 있습니다.우리는 계속해서 기술 혁신에 집중하고 제품 성능을 최적화하며 사용자에게 더 나은 품질과 효율적인 전기 UTV 솔루션을 제공할 것입니다.
게시 시간: 2024년 7월 22일