다양한 분야에서 전기 자동차가 지속적으로 개발됨에 따라 전기 UTV는 고효율, 환경 보호 및 다기능이라는 특성으로 점점 더 많은 사용자의 관심을 끌고 있습니다.전기 UTV 생산의 선두주자로서 우리는 특히 고속에서 우수한 성능과 안전 기능을 갖춘 MIJIE18-E 모델을 강조합니다.이 기사에서는 제동 거리, 서스펜션 시스템, 조향 유연성 및 기타 데이터와 같은 주요 측면에 초점을 맞춰 고속 주행 중 전기 UTV MIJIE18-E의 안전 성능과 주행 위험을 자세히 분석합니다.
제동거리
제동 성능은 고속에서의 안전성을 평가하는 핵심 지표 중 하나입니다.무부하 상태에서 MIJIE18-E의 제동 거리는 9.64미터로, 운전자의 안전을 보장하기 위해 고속에서 빠르게 정지할 수 있음을 나타냅니다.부하가 최대 부하(1000KG)에 도달하면 제동 거리는 13.89미터입니다.이 성능은 유사한 제품보다 나은 수준이지만, 적재 시 제동 거리가 늘어났지만 여전히 제어 가능하며, 운전 전략을 조정하고 안전 거리를 유지함으로써 운전자는 이러한 변화에 완벽하게 대처할 수 있습니다.
완충 장치
서스펜션 시스템은 고속에서 차량의 안정성과 편안함을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다.MIJIE18-E는 하중 변화와 복잡한 지형 조건을 고려한 고성능 서스펜션 시스템을 탑재하고 충격과 진동을 효과적으로 흡수하도록 설계되어 고속에서도 승차감과 안정성을 보장합니다.세미 플로팅 리어 액슬 설계는 서스펜션 시스템의 안정성을 더욱 향상시키고 차량을 다양한 도로 조건에 적응시키며 주행 안전성을 높입니다.
좋은 서스펜션 시스템은 편안한 운전 경험을 제공할 뿐만 아니라 특히 고속 주행 조건에서 제품의 무결성을 보장하며, 롤링을 효과적으로 줄이고 고속 회전 시 차량의 안정성과 안전성을 향상시킬 수 있습니다.
스티어링 유연성
MIJIE18-E에는 2개의 72V5KW AC 모터와 2개의 Curtis 컨트롤러가 장착되어 효율적이고 안정적인 전력 시스템을 보장합니다.축 속도 비율은 1:15이고 최대 토크는 78.9NM에 도달하여 조향 시스템의 반응성을 높이고 특히 고속 및 비상 장애물 회피에서 우수한 성능을 발휘합니다.
유연한 조향 시스템을 통해 운전자는 빠르고 정확하게 반응할 수 있으며, 복잡한 도로 상황과 예상치 못한 상황에도 쉽게 대응할 수 있습니다.급회전이든 긴급 차선 변경이든 MIJIE18-E의 조향 시스템은 안정적이고 신뢰할 수 있는 작동 경험을 제공하여 운전 중 안전성을 향상시킵니다.
운전 위험
안전 성능 측면에서 MIJIE18-E의 탁월한 성능에도 불구하고 운전자는 여전히 고속 주행 중 잠재적인 위험을 완전히 인식하고 운영 규정을 엄격히 준수해야 합니다.우선, 고속 주행 시 안전거리를 유지하고, 반응시간과 제동거리를 충분히 확보해야 한다.특히 전부하 상태에서는 급제동과 급회전을 피하기 위해 조심스럽게 운전하는 것이 더욱 필요하다.
둘째, 차량의 서스펜션 시스템과 조향 장치를 정기적으로 유지 관리하여 시스템의 노후화나 손상으로 인한 운전 위험을 방지하기 위해 항상 양호한 상태를 유지합니다.
마지막으로, 운전자는 좋은 운전 기술과 비상 처리 능력을 갖추고 차량 성능에 익숙해야 하며, 특히 복잡한 환경과 긴급 상황에서 침착함을 유지하고 올바른 판단과 조작을 하며 운전 안전을 보장할 수 있는 운전 기술을 숙달해야 합니다.
게시 시간: 2024년 7월 4일